Korjaus on ensisijainen keino

Kuluttajansuojalain 5 luvun 18 §:n mukaan ostajalla on oikeus valintansa mukaan vaatia, että myyjä joko korjaa virheen tai toimittaa virheettömän tavaran. Ennen oikaisua myyjän on kerrottava ostajalle tästä valintaoikeudesta. Käytetty auto on kuitenkin yksilöllinen, eikä täsmälleen samanlaista virheetöntä autoa yleensä ole tarjolla. Siksi käytetyn auton kaupassa kyse on käytännössä lähes aina korjauksesta, ellei osapuolten kesken sovita esimerkiksi auton vaihtamisesta toiseen.

Korjaus on myös myyjän oikeus: ostaja ei pääsääntöisesti voi siirtyä suoraan hinnanalennukseen tai kaupan purkuun, jos myyjä on valmis korjaamaan virheen asianmukaisesti ja ajoissa. Poikkeus on tilanne, jossa virhe on niin vakava, ettei korjaaminen tule kyseeseen (5 luvun 19 §:n 2 momentti).

Korjauksen on oltava ostajalle maksuton

Lain mukaan virheen oikaisu on tehtävä niin, ettei ostajalle aiheudu siitä kustannuksia eikä merkittävää haittaa (5 luvun 18 a §). Myyjä ei siis voi periä ostajalta osaa korjauksen hinnasta, eikä myyjä voi edellyttää, että ostaja kuljettaa auton omalla kustannuksellaan kaukana sijaitsevalle korjaamolle. Ostajan on kuitenkin asetettava auto myyjän saataville korjausta varten.

Aiemmin kuluttajariitalautakunta jakoi korjauskuluja usein osapuolten kesken sillä perusteella, että auto tuli korjauksen jälkeen teknisesti parempaan kuntoon kuin ennen, esimerkiksi kun kulunut osa vaihdettiin uuteen. Lautakunta muutti linjaansa huhtikuussa 2026 neljässä ajoneuvokauppaa koskevassa täysistuntoratkaisussa. Niiden mukaan kuluttaja ei ole enää velvollinen osallistumaan korjauskustannuksiin sillä perusteella, että ajoneuvo saattaa korjauksen jälkeen tulla aiempaa parempaan kuntoon. Lautakunta perusteli muutosta EU-tuomioistuimen tulkinnoilla korjauksen maksuttomuudesta.

Lautakunnan mukaan myyjä voi kieltäytyä korjaamasta vain, jos korjauksesta aiheutuisi sille kohtuuttomia kustannuksia tai korjaukselle on muu ylitsepääsemätön este, ja tätä poikkeusta on tulkittava suppeasti. Kohtuuttomuutta arvioidaan muun muassa auton kauppahinnan, virheen merkityksen ja kaupanteosta kuluneen ajan perusteella. Lautakunnan suositukset eivät sido tuomioistuimia, mutta ne vaikuttavat merkittävästi siihen, miten kuluttajariitoja käytännössä ratkaistaan.

Kohtuullinen aika ja haitta

Korjauksen kohtuullinen aika lasketaan ostajan virheilmoituksesta. Laki ei määrittele aikaa päivinä. Arvioon vaikuttavat vian laatu, varaosien saatavuus ja se, kuinka tärkeä auto on ostajalle. Kun auto on ostajan päivittäinen kulkuväline, viikkojen seisokki voi olla merkittävä haitta.

Korvaava auto korjauksen ajaksi ei ole kaikissa tilanteissa lakisääteinen oikeus, mutta seisokin pituus ja ostajalle aiheutuva haitta vaikuttavat siihen, onko korjaus tehty asianmukaisesti. Heinäkuun 2026 lopussa voimaan tulleen lainmuutoksen jälkeen tehdyissä kaupoissa myyjä ei saa tietyissä tilanteissa periä maksua korjauksen ajaksi annetun korvaavan tavaran käytöstä, esimerkiksi kun ostajilla on yleensä oltava tällainen tavara pysyvästi käytössään (5 luvun 18 a §:n 2 momentti). Jos korjaus venyy, aseta myyjälle kirjallisesti selvä määräaika ja kirjaa auton seisokkipäivät.

Ylimääräisistä kuluista, kuten kohtuullisista matkakuluista tai vuokra-auton kuluista, voi olla mahdollista vaatia vahingonkorvausta.

Kun korjaus epäonnistuu

Jos myyjä ei korjaa virhettä, korjaus ei onnistu, se viivästyy kohtuuttomasti tai vika ilmenee uudelleen korjausyrityksestä huolimatta, ostaja voi kuluttajansuojalain 5 luvun 19 §:n mukaan vaatia hinnanalennusta tai purkaa kaupan. Sama koskee tilannetta, jossa myyjä on ilmoittanut tai on muuten ilmeistä, ettei se korjaa virhettä kohtuullisessa ajassa tai aiheuttamatta ostajalle merkittävää haittaa.

Laki ei määrää, kuinka monta korjausyritystä myyjälle on annettava. Kaksi tai useampi epäonnistunut korjaus saman vian vuoksi on kuitenkin usein vahva peruste siirtyä seuraavaan keinoon. Lue lisää hinnanalennuksesta ja kaupan purusta.

Saako ostaja korjauttaa auton itse?

Pääsääntö on, että myyjälle on annettava tilaisuus oikaista virhe. Jos ostaja korjauttaa auton toisaalla ilman myyjän suostumusta, myyjä voi kieltäytyä korvaamasta kuluja, koska se ei ole voinut tutkia vikaa eikä valita edullisinta korjaustapaa.

Laissa on kuitenkin poikkeus: myyjä ei voi vedota siihen, ettei se saanut tilaisuutta oikaisuun, jos ostaja on korjauttanut virheen eikä olosuhteet huomioon ottaen voida kohtuudella edellyttää, että ostaja olisi jäänyt odottamaan myyjän korjausta (5 luvun 18 §:n 2 momentti). Lisäksi kuluttajariitalautakunnan huhtikuun 2026 linjausten mukaan, jos myyjä kieltäytyy lainvastaisesti korjaamasta virhettä maksutta ja kuluttaja joutuu korjauttamaan sen itse, virheen oikaisemiseksi tarpeelliset kustannukset on lähtökohtaisesti korvattava kokonaan.

Jos harkitset omaa korjausta, toimi näin:

  1. Pyydä myyjältä kirjallisesti, että se korjaa virheen, ja aseta vastaukselle määräaika.
  2. Jos myyjä kieltäytyy tai ei vastaa, ilmoita kirjallisesti, että korjautat auton muualla ja vaadit kulut myyjältä.
  3. Hanki puolueeton kirjallinen vianmääritys ja kustannusarvio ennen korjausta.
  4. Pyydä korjaamoa säilyttämään vaihdetut osat ja kirjaamaan vian syy laskuun tai erilliseen lausuntoon.

Korjaus käytetyllä osalla ja korjauksen laatu

Korjauksen on saatettava auto sopimuksen mukaiseen kuntoon. Kyse ei ole vain siitä, että auto liikkuu taas, vaan siitä, että vika on poistettu pysyvästi. Jos myyjä korjaa vian käytetyllä tai heikkolaatuisella osalla ja sama vika palaa pian, korjausta ei voida pitää onnistuneena. Pyydä korjauksen jälkeen kirjallinen selvitys siitä, mitä tehtiin ja millä osilla. Jos vika uusiutuu, se kannattaa reklamoida heti uudelleen.

Kirjaa kaikki ylös

Korjausvaiheessa syntyy usein paljon suullisia sopimuksia: milloin auto viedään korjaamolle, mitä tehdään ja kuka maksaa. Vahvista nämä aina sähköpostilla. Jos korjausta myöhemmin arvioidaan kuluttajariitalautakunnassa, kirjallinen aikajana auton seisokeista, myyjän lupauksista ja korjausyrityksistä on erittäin arvokas. Katso myös todisteet autokaupan riidassa.

Usein kysyttyä

Saako myyjä periä korjauksesta maksun?

Ei, jos kyse on virheestä. Virheen oikaisu on ostajalle maksuton. Lue maksuvaatimuksista.

Kuinka kauan korjaus saa kestää?

Kohtuullisen ajan. Kesto riippuu viasta ja osien saatavuudesta. Lue kohtuullisesta korjausajasta.

Voiko korjauksessa käyttää käytettyjä osia?

Käytetyssä autossa se voi olla hyväksyttävää, jos osa vastaa auton ikää ja korjaus poistaa virheen. Lue käytetyistä osista.

Mitä jos korjaus epäonnistuu?

Voit vaatia hinnanalennusta tai purkaa kaupan, ellei virhe ole vähäinen.

Sivuston sisältö on yleistä tietoa eikä oikeudellista neuvontaa. Lakien sisältö ja soveltamiskäytäntö voivat muuttua. Tarkista ajantasaiset säännökset Finlexistä ja yleiset ohjeet KKV:n kuluttajaneuvonnasta.